Motor 2 Tak Terkencang – Banyak orang menyukai motor 2 tak karena tenaganya sangat besar dan memiliki akselerasi lebih responsif dibandingkan motor 4 tak. Namun banyak orang menganggapnya kurang ramah lingkungan dan tidak nyaman digunakan. Mungkin hal ini dikarenakan motor 2 tak mengeluarkan suara yang berisik dan sering kali mengeluarkan asap. Bagi pecintanya tentu bukan menjadi masalah dan tetap memakainya hingga sekarang. Inilah yang membuat motor 2 tak tetap eksis di Indonesia, meski sudah tidak dipasarkan oleh produsen otomotif tanah air.
Suter MMX 500
Pilihan motor 2 tak tercepat di dunia yang pertama adalah Suter MMX 500. Suter MMX 500 memiliki tenaga 195 hp dengan bobot 127 kg. Pada bodi motor menggunakan bahan karbon fiber dengan velg berbahan magnesium atau aluminium dari Oz Wheels. Untuk kecepatannya sendiri bisa melaju hingga 308.9 km/jam.
Honda NSR150
Tenaga yang dihasilkan oleh motor ini mencapai 31 hp pada putaran 10.500 rpm. Honda NSR 150R memiliki tampilan poker dan garang di jalanan. Komponennya menggunakan CDI dan RC Valve. Varian tertingginya menggunakan mesin 150cc dengan single arm.
Kawasaki Ninja KRR-SE PDK 150
Motor 2 tak yang menjadi andalan kawasaki ini memiliki spesifikasi mesin 148 cc, 2 tak. Pada perbandingan bore x stroke pistonya adalah 59,0 x 54,4 mm (overbore), sedangkan rasio kompresinya berada di 8 : 1. Pada motor ini, kawasaki berkolaborasi dengan Produsen Racing PDK & Tsukigi. Sehingga output tenaga (power) mesinnya mencapai 39,2 HP @ 11000 Rpm, dan torsi puncaknya 26 NM @ 10000 Rpm. Pada bobot, kawasaki ninja KRR-SE PDK 150 ini mencapai 121 kg. Dengan begitu nilai PWR yang dicapai adalah 5,04 Kg / 1HP, Setelah memperhitungkan power loss dan menambahkan berat rata-rata manusia.
Baca Juga : Inilah 6 Motor Listrik Murah Terjangkau Cocok Buat Pemula
Motor 2 tak yang termasuk kasta tertinggi dari kawasaki ini bermesin identik dengan saudara kandungnya, serpico SE dan PDK R1. Bahkan PDK R1 mampu mencapai tenaga maksimum 41 PS atau 40,4 HP. Sayangnya, PDK R1 adalah motor yang diproduksi terbatas, dan bukan motor produksi masal.
Suzuki RG 150 GAMMA II
Motor sport 2 tak dari clan RG ini merupakan yang tertinggi sekaligus jagoannya suzuki dikelas 150cc 2 tak. RG 150 Gamma II dipersenjatai mesin 148 cc, 2 tak. Perbandingan diameter x langkah pistonnya adalah 61,0 x 54,4 mm (overbore). Sedangkan rasio kompresi mesinnya berada pada angka 6,8 : 1. Pada sektor mesin, motor ini mampu menghasilkan tenaga (power) sebesar 37 HP @ 10800 rpm dan torsi puncak di 25 NM @ 10000 rpm. Dengan bobot yang mencapai 122 kg, maka PWR gamma II ini mencapai 5,32 Kg / 1HP.
Ronax 500
Selanjutnya ada motor pabrikan dari Jerman dengan 4 silinder dan kubikasi 499cc. Tenaga maksimum yang dihasilkannya mencapai 160 hp pada putaran 11.500 rpm. Motor yang diproduksi sejak 2014 ini katanya hanya beredar sebanyak 46 unit sehingga harga di pasaran cukup tinggi.